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작성자 행복인
댓글 댓글 0건 조회Hit 2회 작성일Date 24-10-07 06:02

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풀옵션원룸 한국과 미국 정부가 2026~2030년 적용할 주한미군 방위비 분담금 협상을 타결했다. 한국이 2026년 부담할 주한미군 방위비는 전년 대비 8.3% 늘어난 1조5192억원이다. 그 뒤로는 매년 소비자물가지수 증가율에 연동해 늘어난다. 한국의 방위비 분담액은 1991년 1073억원에서 시작해 매년 커지다 처음으로 1조5000억원을 넘어서게 됐다. 정부는 “한·미가 상호 수용가능한 합리적 결과를 도출했다”고 자평했다. 미국 대선 등 불확실성에 대비해 “신속한 타결로 주한미군의 안정적 주둔 여건을 마련”했고, 국방비 증가에 연동한 기존 협정과 비교해 분담액 증가율을 낮췄다는 것이다.정부 설명대로 몇 가지 소소한 제도 개선이 있었던 것은 맞다. 하지만 그 이전 것이 워낙 나빠 그렇게 말할 수 있을지 몰라도, 이것을 정말 개선이라고 할 수 있을지 의문이다. 기존 방식으로는 한국이 국방비를 늘리면 미국 무기 수입도 늘어나고 한국군 전력도 증강되는데 왜 주한미군에 주는 돈도 그만큼 더 늘어...
현대자동차는 친환경 수소전기버스 일렉시티 FCEV의 누적 판매량이 지난달 기준으로 모두 1032대를 기록해 1000대를 돌파했다고 6일 밝혔다.현대차 수소전기버스 일렉시티 FCEV는 2019년 출시된 도심형 수소버스다. 최고출력 180kW 연료전지 시스템과 875ℓ 수소 탱크 용량, 78.4kWh의 고출력 배터리를 탑재해 교통 지체 구간이 많은 노선이나 장거리 운행 노선, 언덕 구간 등 전기 소모율이 높은 운행 노선에 적합한 모델이다.이 수소버스는 ZF제 모터를 적용해 연료 효율과 내구성이 높은 것으로 알려져 있다. 동급 최고 용량의 수소 탱크를 적용해 1회 충전으로 최대 550㎞를 주행할 수 있다. 수소버스 1대를 1년간 운행할 경우 이산화탄소 72t을 감축할 수 있다고 한다. 이는 소나무 약 2700그루가 1년 동안 흡수하는 이산화탄소 양이다.현대차는 1998년부터 수소차 관련 연구·개발을 시작해 2019년 세계 최초로 시내버스용 수소전기버스...
투자는 갈수록 어려워지고 있습니다. 2600선 밑으로 떨어진 코스피는 박스피에서 벗어날 기미가 보이지 않고 엔비디아을 포함한 기술주도, 비트코인도 예전같이 뜨겁진 않습니다.중국에서 경기를 살리기 위해 돈풀기에 나서고 있고, 아직 미국의 경기침체가 오지 않았다는 인식에 증시가 반등하고는 있지만 언제 침체가 와도 이상하지 않으니 찜찜한 건 사실입니다. 더군다나 요즘엔 이란과 이스라엘이 싸운다는 소식도 들리니 불안함은 더욱 커지고 있죠. 한 명의 투자자로서 점차 파래지는 계좌를 보며 ‘어떻게 살려야 하나’ 싶기도 합니다.요즘 같은 ‘혼란한 시대’에 ‘금리 인하+경기 침체+중동 긴장’을 모두 방어할 수 있는 금은 해답이 될지도 모릅니다. 연중 매번 최고가를 경신하는 금, 왜 오르는지, 투자 방법은 무엇인지 알아보려 합니다.나스닥·코스피 앞지른 ‘금’…계속 오를까?지난 4일 국내 금 가격은 ｇ당 14만4000원(1㎏ 금 현물 기준)으로 역대 최고가를...

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